Ventilador de disipación de calor de gabinete de chasis silencioso de 9 cm con rodamiento de bolas doble de 110 V

1. Motor de núcleo de cobre, viento fuerte, disipación de calor rápida, seguro y duradero
2. Bajo nivel de ruido, larga vida útil, bajo consumo de energía, gran volumen de aire, funcionamiento estable, inicio rápido
3. Hoja de ventilador de alta resistencia y dureza, moldeado por inyección de una sola vez, larga vida útil, no es fácil de deformar y romper;no solo tiene una fuerte energía eólica, sino que también reduce el ruido de manera efectiva
4. La carcasa de metal es fuerte y duradera, con las características de anticaída, resistencia a la corrosión, resistencia a la oxidación, resistencia a altas temperaturas, etc.;se puede utilizar en ambientes de alta temperatura durante mucho tiempo, con un rendimiento estable
5. Ámbito de aplicación: disipación de calor de equipos mecánicos.
6. Temperatura aplicable: -10 a 60 grados Celsius
7. Ruido: 35DB
8. Número de cuchillas: 6
9. Voltaje: 110V/220V
10. Longitud de la correa: 25 cm
11. Velocidad: 2500R/MIN
12. Potencia del motor: 18W
13 Corriente: 0,1/0,15 A
14. Cojinete: doble bola/aceite
15. Diámetro de la hoja: 80MM
16. Material de la hoja: plástico PVC
17. Material del marco exterior: metal pintado de negro
18. Vida del producto: 60000 horas
19 Frecuencia: 50/60 HZ
20. Volumen de aire: 0,85/1 metro cúbico/minuto
21. Presión del viento: 4.6/5.2MMH20
22 Tamaño: 92x92x25 MM
23 Peso: 280G
Diferencia:
- Cojinete de bolas: el modelo generalmente se indica con B;hay varias bolas de acero diminutas en el cojinete que giran alrededor del eje en forma de fricción de rodadura, por lo que la fuerza de fricción es pequeña y no hay fugas de aceite.Características: larga vida útil, adecuado para ventiladores de alta velocidad.
- Cojinete de aceite: el modelo generalmente se indica con S;adopta un manguito de fricción deslizante, y el eje de la hoja del ventilador utiliza aceite lubricante en el manguito como lubricante y reductor de arrastre.Características: Resistencia al impacto externo, bajo nivel de ruido.